
Luminaires LED à optique dédiée passage piéton, technologie Harmolight.
Fabrication française
Éclairer, baliser, alerter : une réponse complète du Groupe Ragni pour sécuriser les traversées, de jour comme de nuit, avec ou sans feux, raccordée ou solaire.
Source : LEC, étude sur 4 721 piétons.

Luminaires LED à optique dédiée passage piéton, technologie Harmolight.
Fabrication française
Candélabres solaires autonomes Combi Top 3 avec optique dédiée.
Fabrication française
Module LEXA encastré au sol, croix ou flèche pilotées par le feu ou par radar.
Fabrication française
Plots lumineux solaires ou raccordés et potelets à tête clignotante.
Fabrication françaiseQuatre couches complémentaires sur une même traversée. Survolez une couche pour la retrouver sur la vue d'ensemble.
Sur la vue d'ensemble : le luminaire en haut du mât, à droite de la rue.
Sur la vue d'ensemble : la ligne de plots lumineux bleus au sol, devant le passage piéton.
Sur la vue d'ensemble : le potelet à tête lumineuse en bordure du trottoir de droite.
Sur la vue d'ensemble : la flèche lumineuse au sol, sur le trottoir de droite, au bord de la traversée.
Un luminaire à optique dédiée passage piéton, avec différenciation circulation à droite ou à gauche : la chaussée et le piéton sont éclairés sans entrave. Technologie Harmolight pour limiter l'impact sur la biodiversité, pilotage SEV.
Des plots lumineux assurent un cheminement clair et sécurisé, avec des scénarios fixes ou clignotants et plusieurs températures de couleur.
Aux abords de la traversée, des potelets à tête solaire clignotante à 360° ou réfléchissants renforcent la visibilité des usagers.
Intégré au sol, le module LEXA interpelle le piéton avant sa traversée : croix rouge ou flèche blanche piloté par le feu tricolore, croix ambre ou flèche blanche en autonome grâce à la détection des véhicules par radar Doppler.
Les recommandations sont données à titre indicatif. La conformité aux normes en vigueur relève de la responsabilité du maître d'ouvrage.
Passage borné par des feux
Le LEXA est piloté par l'automate de feu via un contact sec : il passe de la croix rouge à la flèche blanche avec le feu. Il faut une sortie contact sec disponible sur l'automate et sa programmation.
Passage « nu », solution autonome
Deux radars Doppler sur mât détectent les véhicules. Le LEXA affiche une croix ambre à l'approche d'un véhicule, puis une flèche blanche lorsque la traversée peut se faire avec prudence.
Rendus © LEC

Signal lumineux encastré de sol : croix ou flèche selon le pilotage, visible en faible comme en forte luminosité.

Potelet flexible solaire à mémoire de forme, tête de balisage 8 LED diffusant à 360° : il absorbe les impacts et reprend sa forme sans détériorer le scellement.

Plot solaire encastré, inox : photovoltaïque et gestion électronique sur mesure, sans génie civil. Existe en version raccordée ECO-845.
Photos et rendus © LEC · © Eco-Innov · © Groupe Ragni
Éclairage, balisage, signalisation et alerte viennent de quatre fabricants du même groupe : une seule étude, un seul chiffrage, un seul suivi.
Pour les solutions solaires, nous vérifions les masques et l'ensoleillement du site avant de préconiser plots, potelets ou candélabres autonomes.
Les recommandations sont données à titre indicatif : la conformité aux normes relève du maître d'ouvrage. Nous vous accompagnons avec votre bureau d'études.
Repérage du site, choix des couches utiles, étude d'ensoleillement pour le solaire et chiffrage complet — parlons de votre traversée.